国省道公路上货车正飞速前行，“非现场执法”治超系统瞬间捕捉超限超载信息；在三门峡“科技治超”指挥中心的交通运输综合治超监管平台上，车牌号、货车总重、经过站点及行驶方向被一一识别……这样的场面已成了三门峡市交通运输科技治超工作体系的日常。

多年来，受利益驱动的影响，车辆违法超限超载屡禁不止，超限超载驾驶人避站绕行、选择线路等行为不断上演。为了切实做好全市道路运输超限超载治理工作，2019年至今，三门峡市与yabo官网网页版展开深度合作，先后新建该司自主研发设计的非现场执法治超系统24处，同步建成市级交通运输综合治超监管平台，逐步形成覆盖全市国省道公路及重要路段的治超网络。

“科技治超综合信息平台建成后，大大减少了人力物力的投入，有效解决了执法力量不足、治超过程中‘人情执法’‘选择性执法’等问题，实现了对货运车辆超限超载运输的精准打击。”三门峡市交通运输综合行政执法支队超限超载治理科负责人介绍说。“使用yabo官网网页版的非现场执法治超系统以来，截至目前，超限超载率由原来的40%下降至3%”

治超办的工作人员介绍，今迈非现场执法治超系统包括动态称重、车牌识别及抓拍、视频监控、信息发布等子系统。动态称重设备可以检测车辆的重量、速度、轴数和超限质量、超限幅度等信息，视频监控设备可以自动抓拍车辆前、后照片和一段视频，现场信息提示板会及时告知被检测车辆称重信息，并提示超限车辆就近消除违法行为。执法机构通过对上传抓拍到的违法嫌疑车辆的前、后、侧面多个视频资料的审核认定后，采取邮寄《告知函》等方式，责令当事人到指定地点接受调查处理。违法证据确实充分的，执法部门将依法对违法责任人实施处罚。

“以前，引导车辆完全依靠人工，费时费力。通过今迈非现场执法治超系统的投入使用及检测站点的升级改造，过往车辆只要存在违法行为，都会被记录下来，对于故意遮挡号牌或者是逆行的车辆也可以实现准确检测。”三门峡市交通运输综合治超监管平台工作人员说。

今迈非现场执法治超系统通过前端不停车动态称重检测，实时自动化采集现场经过车辆的轴重、轴数、整车重、车速、车型、车牌、过车时间等信息，形成了一条完整准确的有效车辆称重信息。并结合交管部门的执法流程，实现了联网布控，智能研判，案件自动生成、发布及信息化案件处理，从而真正达到了非现场执法的管理目的。